CAPACITÉ DE REMORQUAGE D’UNE SUBARU
Sécurité
L’ajustement le plus important lorsqu’on tracte une charge est d'ajuster votre conduite. La distance d'arrêt de votre Subaru sera plus longue avec le poids de la remorque qui pousse le véhicule. Il faudra donc réduire sa vitesse et augmenter sa distance entre le véhicule devant et derrière soit. De plus, pour respecter le code de la sécurité routière, vous devrez obligatoirement attacher votre Subaru avec des chaînes pour s’assurer que votre remorque est bien attaché.
Comment protéger votre Subaru
Si vous êtes sérieux dans le remorquage avec votre Subaru, l’entretien de votre véhicule sera primordial. Si vous tirez régulièrement une remorque, faites changer l'huile à transmission et l’huile du système de freins plus souvent. Lors du changement des huiles, exigez qu'il soit fait par succion pour purger 100% de l'huile contaminée. Cette méthode vous donnera de bien meilleur résultat que par gravité ou seulement +/- 60 % de l'huile contaminée est remplacée. Si votre transmission utilise de l'huile minérale, faites-là remplacer par de l'huile synthétique. Seul le Tribeca était offert avec l'option du refroidisseur de transmission.
Freins de remorque
Les freins de remorque sont des outils de sécurité qui sont indispensables lors de tractages de remorque de grande charge. Les freins de remorque sont obligatoires selon le code de la sécurité routière si la masse remorquée dépasse 2860 livres ou si celle-ci dépasse la moitié de la masse du véhicule. Les freins de remorques permettront d'éviter de mettre tout le stress sur les composantes du véhicule. Deux types de freins peuvent y être installé. Soit des freins hydrauliques ou des freins électriques.
Les freins hydrauliques
Les freins hydrauliques fonctionnent à l’aide d’un actionneur situé à l’avant de la remorque plus vous freinez et plus la remorque appliquera une pression sur l'actionneur . Celui-ci actionne les freins de la remorque en fonction de la pression émise par la remorque. Les freins. Voici comment l’actionneur fonctionne:
Les freins électriques
Les freins électriques eux fonctionnent à l’aide d’un courant électrique. Lorsque les freins de votre véhicule sont enclencher un courant électrique et émis. Ce courant servira par la suite à dicter la force de freinage à appliquer. Ces freins fonctionnent à l’aide d’un contrôleur de freins qui lui permettra d’ajuster le courant diffuser selon la force du freinage. Voici le fonctionnement plus détaillé de freins électrique:
Les contrôleurs de freinages
Un contrôleurs de freinages lui permettra de personnaliser le freinage de la remorque. Il permettra surtout d’ajuster la puissance de freinage de la remorque en fonction de la force appliquer à la pédale. De nos jours il y a même des contrôleurs bluetooth et portatif qui sont offerts. De cette manière vous pouvez changer votre contrôleur de véhicule et l’adapter selon vos différentes remorques. Voici une exemple de contrôleur bluetooth.
Pour conclure
Remorquer une charge peut être un grand stress sur votre Subaru. C’est pourquoi il est important de ne pas prendre cette manoeuvre à la légère. Le plus important est de respecter les limites recommandées par le fabricant s’est eut qui connaisse le mieux le véhicule et connaisse la limite de celui-ci. Si vous voulez pousser le véhicule il est donc primordial d’effectuer un entretien rigoureux et d’y installer les équipements nécessaires. Nous n'encourageons pas par contre à dépasser les limites émis par le concessionnaire.
CAPACITÉ DE REMORQUAGE D'UNE SUBARU EN LBS SANS REFROIDISSEUR DE TRANSMISSION
*Subaru Tribeca avec refroidisseur d'huile et frein sur la remorque 3500 lbs.
Pour plus de questions cocernant la capacité de remorquage des Subaru:
https://www.subarucar.net
Pour des questions plus mécanique contactez notre excellent service mécanique:
https://www.autoproraymond.net
IMPORTANT: CONSULTER VOTRE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU VOTRE CONCESSIONNAIRE SUBARU CANADA POUR VOUS ASSURER QUE LES INFORMATIONS CI-JOINTES SONT À JOUR.